El sector automovilístico ruso intenta sobrevivir al impacto de la denominada campaña militar de Moscú en Ucrania, debido a que 11 de las 14 fábricas internacionales del sector han detenido temporalmente, de forma total o parcial, sus líneas de producción tras las sanciones occidentales, una situación que amenaza miles de puestos de trabajo.

Apenas cuatro días después de que las tropas rusas entraran en Ucrania, Renault detuvo sus empresas en Rusia, seguida de Volvo Trucks y Volkswagen, estas dos últimas con sendas plantas en Kaluga, y Toyota, con una fábrica en San Petersburgo, entre otras compañías automovilísticas.

Mitsubishi Motors ha sido el último fabricante en anunciar que detenía el suministro de piezas y exportaciones de vehículos a Rusia, así como la producción en Kaluga debido a las dificultades logísticas provocadas por las sanciones. Empresas como Mazda, Mercedes, Honda, Porsche, Audi, detuvieron también las exportaciones a Rusia.